Double Take Adventure Mirror

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by Double Take Mirror
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Nuova versione del successo incredibile Double Take specchio realizzata appositamente per le moto di avventura che spendono più tempo sulla pista. Meno vibrazioni e fissaggio più solido per fermare lo specchio si muove ad alta velocità a causa di colpo di vento
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Dettagli

L'unico specchio
avrete mai bisogno ...

Questa nuova versione del successo incredibile Double Take specchio realizzata appositamente per le moto di avventura che spendono più tempo sulla pista. Meno vibrazioni e fissaggio più solido per fermare lo specchio si muove ad alta velocità a causa di colpo di vento

praticamente indistruttibile
visibilità eccezionale
Facile da piegare o rimuovere
posizione Anywhere
Proteggere i controlli

"Questo specchio è il prodotto di tanto frustration- Ho passato anni rompendo altri disegni e chiedendosi cosa stesse succedendo dietro di me sulla strada.

Lo scorso autunno, quando ho lasciato la mia moto e mi sono trovato di acquistare due (!) Nuove pompe freno di conseguenza, e ho deciso che era il momento di fare un ottimo specchio, uno che avrebbe funzionare bene come uno specchio, e anche proteggere la moto (e me) da eventuali danni.

Ho avuto tre obiettivi per il mio progetto:

  1. Che funziona così come uno specchio OEM per vedere che cosa stava succedendo dietro
2. Che potrebbe ripiegare completamente fuori strada, al sicuro da dare o ricevere danni quando fuoristrada e,
3. che sia difficile.

Idealmente, sarebbe anche avere qualche capacità di dare in un incidente ed evitare danni non solo allo specchio, ma anche alla moto.

Molti esperimenti più tardi, lo specchio in vendita qui è il risultato. I vantaggi di questo sistema sono molti, ma mi permetta di esporre su alcuni.

In primo luogo, perché ci sono due giunti sferici, si avrà la possibilità di posizionare esattamente dove si desidera, sia quando esteso per la visualizzazione, e anche quando ripiegato.

Sulla maggior parte delle biciclette, si può piegare perfettamente lungo il manubrio, fuori del modo di qualsiasi incidente concepibile, e senza bloccare la vista del tachimetro o GPS.

In secondo luogo, perché c'è tensione regolabile, è facile posizionare e poi bloccarlo in posizione.

Il sistema utilizza componenti RAM-Mount, che sono ben noti per la loro durata ed efficacia.

In terzo luogo, le articolazioni sono sufficientemente rigido per contenere lo specchio a velocità tripla cifra, ma si muoveranno se vengono colpiti, che ti protegge da lesioni e la vostra bici da eventuali danni.

Sono sicuro che è possibile rompere lo specchio, ma non ho ancora avuto successo e ho provato abbastanza duro, arrivando a correre una enduro con lo specchio in posizione.

Il corpo è fatto dal 43% di vetro riempita di Zytel, che è davvero roba dura.

 

Altri benefici:

* Facile da rimuovere lo specchio entirely- basta allentare il braccio di RAM, e rimuoverlo insieme con lo specchio.
* Convex Lens abbiamo usato SAE spec vetro convesso che fornisce un campo più bello di vista di un pezzo piatto sarebbe, pur mantenendo la capacità di concentrarsi sui dettagli.
* Universale Fit- Si può facilmente scambiare gli specchi tra le moto.
* Può essere posizionato più lontano di quanto uno stock specchio, con conseguente vedere più di ciò che è dietro di te e meno del gomito.

Il prodotto soddisfa ciascuno degli obiettivi ho iniziato con, e dopo migliaia di miglia di test, ha dimostrato di essere esattamente quello che stavo cercando in tutti questi anni! ", Ned Suesse

 

NOTA: le opzioni predefinite sotto sono per 1 specchio (. Es 1 specchio, il braccio 1 RAM e 1 palla RAM) - per una coppia di immettere "2" nella casella Qty in basso vicino all'icona "Aggiungi al carrello"

L' 'Extra' sono parti che possono essere per le biciclette specifici. Per esempio, se si possiede una BMW F800GS o R1200GS si sarebbe deselezionare la 'sfera RAM con M10 x 1.25 pitch "e aggiungere il" RAM a sfera con M10 x 1,5 pitch ", invece.

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