Dobeck Electronic Jet Kit - Honda CRF250L/M 2013-2016

Dobeck Electronic Jet Kit - Honda CRF250L/M 2013-2016
Dobeck Electronic Jet Kit - Honda CRF250L/M 2013-2016

by Dobeck Performance
SKU:DB_EJK_09110028

Availability: En existencia

225
254,10 €
En Stock
254,10 €
O
Dobeck Jet Kit Electrónico - Honda CRF250L / M 2013+
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Description

Detalles

  • Sin ordenador
    Este controlador EFI es uno de los únicos en el mercado que permite una amplia gama de ajustabilidad sin el uso de un ordenador. Nos gusta usar el término de sintonía "en la marcha". Literalmente, puede conducir el vehículo, realizar ajustes de configuración, e instantáneamente sentir los resultados. Obviamente por razones de seguridad le recomendamos que hacerse a un lado antes de hacer ajustes. Algunos controladores EFI en el mercado secundario les gusta afirmar 'on-the-fly' tuning que para ellos significa alternar sólo entre un par de mapas predefinidos. El controlador en realidad tiene 11,390,625 mapas disponibles en la unidad que son accesibles sin necesidad de utilizar un programa de ordenador para reprogramar la unidad. Sí que existe un programa informático llamado Powerlab y los controladores pueden ser reprogramadas por un ordenador, pero la mayoría de los usuarios no necesitan esta capacidad. ¿Por qué hacer frente a la complejidad? Se trata de un kit de Jet electrónica para realizar la sintonización de inyección de combustible fácil, sencilla, rápida y para que pueda disfrutar más tiempo de montar a caballo.

  • NO REQUIERE DYNO
    Usted no tiene que ser un mecánico profesional o un sintonizador y tener acceso a un dinamómetro con el fin de afinar su vehículo con el controlador EFI. Conocimiento y un buen equipo, obviamente, son una gran ventaja, pero se puede hacer tan buen trabajo y, a veces mejor sintonizando situaciones de conducción del mundo real. El controlador permite que esta por romper un ciclo de conducción en zonas muy comprensibles para realizar ajustes. La mayoría de los controladores tienen los / velocidad, aceleración, y las zonas de Full Throttle Idle básicos para ajustar. Cada piloto puede entender esta terminología. La mayor ventaja sobre el ajuste de su vehículo usted mismo es su paseo se establecerá encargo hasta su estilo de conducción.

  • Plug N 'Juego de instalación - minutos para instalar, ajustes bajos se han establecido previamente
    Todos los controladores que se ofrecen son los plug instalaciones n 'de juego y se puede hacer en cuestión de minutos en lugar de horas. Todo lo que tiene que hacer es localizar las conexiones del inyector OEM en su vehículo. La mayoría de las veces esto sólo será necesario que para eliminar algunos componentes para obtener acceso a estas conexiones de los inyectores. Una serie de nuevas aplicaciones también requieren que el usuario encontrará las conexiones de O2 en su vehículo si está presente. Alimentación de la unidad se obtiene a través de las conexiones de los inyectores y un cable de tierra negro sólo necesita ser conectado al terminal negativo de la batería si está presente o por un tornillo de metal sobre el bastidor del vehículo. Después de instalar físicamente el controlador en la mayoría de los casos usted está listo para ir en un viaje de prueba. La unidad viene pre-programado para una disposición del escenario 1 para cada aplicación. Después de su viaje de prueba inicial a continuación, puede hacer algunos ajustes afinar los que puedan ser necesarios en base a sus modificaciones.

  • Utiliza la tecnología de base de carga único
    El controlador utiliza la Tecnología de la base de carga, que lo diferencia de la mayor parte de la competencia. La mayoría de los controladores EFI utilizan lo que se llama 'Alpha-N' Tecnología de sintonización. tuning alfa-N se asocia con sólo el uso de la posición del acelerador (TPS) y RPM como los factores de ajuste para hacer ajustes. Tecnología de carga base se diferencia mediante el uso de Tarifa, TPS y RPM como los factores clave para el ajuste. Sobre la base de sintonización de carga permite a un usuario a su vehículo para cada equipo y para todas las condiciones de conducción. La carga se puede explicar fácilmente al afirmar que el montar encima de una colina pone más "carga" en el vehículo que circula por una carretera plana, pero sin embargo, la misma TPS y RPM se puede lograr en ambas circunstancias.

  • Afinabilidad ofrece la gama completa
    El controlador se vende como un Kit Jet electrónico. Al igual que los kits de inyección de carburador del pasado el controlador ofrece una gama de ajuste para afinar su vehículo. En lugar de chorros físicas y agujas del controlador tiene esta capacidad de ajuste incorporado en la unidad y rápidamente se puede ajustar mientras se conduce el vehículo. Prácticamente, con todo el software vehículos EFI ha sustituido un poco de hardware. El controlador puede ser instalado y configurado para permitir que el usuario realmente todavía ejecutar una configuración de valores, pero permite al usuario añadir o tirar de combustible dentro fácil de entender zonas de ajuste.

  • No interfiere con el funcionamiento de la ECU
    Esta es una característica muy común de todos los controladores después de EFI mercado, pero hay que precisar para tranquilizar a todos los usuarios finales. El controlador no se dispara ningún código de motor o afectar la operación de la ECU de ninguna manera.

  • Interfaz de Ajuste simple empujón del botón
    El controlador ofrece 'sobre la marcha' ajuste con tres botones en la interfaz de etiqueta. Los tres botones están etiquetados MODO, PLUS, y menos. Con la energía suministrada a la caja por cualquiera de arrancar el vehículo o simplemente girando la llave de encendido, los modos de ajuste se accede pulsando el botón MODE. cambios en la configuración de luz se hacen entonces para cada modo respectivo pulsando los botones más y menos. No se necesitan herramientas adicionales son necesarios para realizar los ajustes de sintonía.

  • Resistente al agua
    Los componentes de hardware dentro del controlador están cubiertos con una sustancia para hacer que el controlador de resistencia al agua. El controlador es todavía un dispositivo eléctrico y sin este recubrimiento haría corto circuito al entrar en contacto con las sustancias a base de agua. El controlador no es 100% a prueba de agua, pero seguirá funcionando correctamente a través de las tormentas de lluvia, la nieve, el lavado de su vehículo, etc. Vea este vídeo de YouTube

  • 2 años de garantía
    Los controladores vienen con un (2) garantía de dos años desde la fecha de compra, contra defectos originales en materiales y mano de obra. En caso de que el controlador no ejecute a continuación, el fabricante se compromete a reparar o reemplazar la unidad al comprador original sin cargo a excepción de los gastos de envío de vuelta al fabricante. Se puede requerir prueba de compra.

    NOTA: No corte ningún cable o aplicar grasa dieléctrica a los terminales dentro de los conectores. Si lo hace, se anulará automáticamente la garantía de su dispositivo de EJK.
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